Sıfır Araba Alırken Etiket Fiyatı Yetmiyor

Sıfır aracın etiket fiyatı ödediğiniz tutar değil. Bir markanın giriş modeli ortalama 2.069.000 TL; üzerine vergi, harç ve sigorta olarak yaklaşık 94.156 TL biniyor. Anahtarı almanın gerçek maliyeti 2.163.156 TL civarında.

Etiket fiyatının üstüne ne ekleniyor?

MTV ve noter harcı resmî tarifeye bağlı; Resmî Gazete'de yayımlanan tutarlar. Kasko ve trafik sigortası ise şirkete, sürücünün yaşına ve hasarsızlık geçmişine göre değişiyor — buradaki rakamlar piyasa ortalaması, teklif değil.

Motor hacmi vergiyi ikiye katlayabilir

MTV kademeli hesaplanıyor ve kademeler arasındaki fark büyük. 1300 cc'ye kadar olan bir araçta ilk yıl MTV'si 6.903 TL iken, 1601–1800 cc bandında 21.252 TL'ye çıkıyor. İki benzer araç arasında karar veriyorsanız motor hacmi, yalnızca yakıt tüketimi değil vergi farkı demek.

Neden ortalama araç fiyatı vermiyoruz

Piyasadaki tüm modellerin ortasını almak yanıltıcı bir rakam üretiyor. Denedik: 3,2 milyon TL çıkıyor. Sebebi listede Porsche ile Fiat'ın eşit ağırlıkta sayılması — oysa Türkiye'de satılan araçların dağılımı böyle değil. Bunun yerine her markanın giriş modelini ölçüyoruz; net tanımlı ve karşılaştırılabilir bir rakam.

Kendi aracınızı hesaplayın

Aracın fiyatını ve motor hacmini girip hangi kalemleri istediğinizi seçebilirsiniz: araç sahip olma maliyeti hesaplayıcısı. Marka marka güncel liste fiyatları sıfır araç endeksinde.

Bu hesap satın alma anını kapsıyor. Yakıt, bakım, lastik ve yıpranma gibi kullanım giderleri ayrı bir konu; onları henüz ölçmüyoruz.

2026-07-26 tarihli ölçümlerden · Yöntem